29. 01. 2024 | Olomoucký kraj vypsal dotaci 50% na sčítače dopravy. Přerov toho využívá a bude sčítat chodce a cyklisty hned ve dvou ulicích. Sčítače budou umístěny na lampách a v případě potřeby budou přemístětny na jiné stezky. Více zde. Ilustrační foto Intelicity číst dále

26. 01. 2024 | Hlavní nádraží je potřeba nadimenzovat na potřeby budoucnosti. A to i celý veřejný prostor, který ho obklopuje, aby byl vhodný, funkční, atraktivní - prostě ideální současným, ale i budoucím požadavkům. Podívejme se, jak to řeší v Praze, je více veřejných prostorů v České republice okolo nádraží, která budou řešit obdobnou situaci, byť v menším. Více zde. číst dále

25. 01. 2024 | Vídeň dělá vše proto, aby byla digitální metropolí. Na 30 projektů, které ulehčí lidem život například v administrativě, městské dopravě, ve zdravotnictví. Stáhněte si brožurku a nechte se inspirovat budoucností! Více zde. číst dále

25. 01. 2024 | Partnerství pro městskou mobilitu pro Vás přeložilo dokument Urban Road Safety And Active Travel In Sustainable Urban Mobility Planning z Evropské platformy pro plány trvale udržitelné městské mobility (European Platform on Sustainable Urban Mobility Plans).  Český překlad ke stažení zde. Originál tady. číst dále

24. 01. 2024 | 16.ledna proběhl webinář od PIARC pro TECHNICKÝ VÝBOR TC2.2. Téma: Silnice pro rovnost, dostupnost a mobilita ve venkovských a meziměstských oblastech. Obsahem přednášek a diskuzí bylo:1. Úvod 2. Prezentace TC2.23. Představení TOR a diskuse o oblastech zlepšení4. Pracovní plán a výstupy: plánování práce v průběhu čtyřletého cyklu pro činnosti TC5. Úvodní přehled 6.... číst dále

24. 01. 2024 | Silniční světová asociace (PIARC) podporuje mezinárodní spolupráci a výměnu informací o silniční dopravě. Zde je Strategický plán na rok 2024-27 a odráží další zlepšení zavedená v předchozím cyklu. číst dále

23. 01. 2024 | Sdílená kola jsou jedním z nejúčinnějších prostředků, jak znásobit používání kol ve městě. Ze začátku lidé hodně jezdí na těch půjčovaných, později oprašují svoje vlastní kola. Co bikesharing v Písku? Více zde. číst dále

22. 01. 2024 | Od léta se tohoto roku  2024 se budete moci projet na kole mezi Bukovcem (na okraji Plzně) a Chrástem. Správa železnic z bývalé dvoukolejné železniční tratě nechala odstranit pražce. Vznikne zde tři a půl metru široká a cca 5km dlouhá asfaltová cesta. Všechno zlé je k něčemu dobré. Zdroj: Plzeňský deník a mapy.cz číst dále

22. 01. 2024 | Nový veřejný prostor vzniká mezi "starou" a "novou" Šantovkou v Olomouci. Vytváří se nový přístup k vodě, most, nová zeleň, dětské hřiště. Plánuje se rekonstrukce zbořeného jezu, kde by mohl vzniknout vodácký kanál.  Více zde číst dále

22. 01. 2024 | Ubudou parkovací místa a vzniknou nové odpočinkové zóny pro chodce, alej stromů, ekologická opatření - zadržování dešťové vody. Kamená dlažba nahradí původní asfalt, přibudou lavičky, osvětlení i vodní prvky. Vznikne sdílená zóna pro pěší a cyklisty. Podrobněji zde. Foto zdroj: Prostějovský večerník. číst dále

22. 01. 2024 | Na cyklotrase Eurovelo 6 byl dokončen úsek mezi Štúrovem a Chĺaba. Jedná se o 17km úsek. Tato cyklotrasa spojuje Štúrovo s s Ipolydamásd mostem a pokračuje do Budapešti. Jedná se o projekt přeshraniční spolupráce Interreg Slovensko - Maďarsko "Bike Paradise". Více zde. Zdroj současná mapa: googlemaps.com číst dále

19. 01. 2024 | Je pro Vás důležitá: městská mobilita, demografické změny a bezpečnost ve městech, bydlení, obnovitelné zdroje energie, kultura a kulturní dědictví nebo pracovní příležitosti v lokální ekonomice? Pak se zapojte do výzvy DO 20.3.2024, Informační semináře jsou v jednotlivých krajských městech. Více zde. číst dále

18. 01. 2024 |  Úkolem urbanistů, architektů a inženýrů je zlepšování života obcí dnes i v budoucnu. Ovšem „zlepšování života obcí" může pro každého znamenat něco jiného. Co na to taktický urbanismus? Více zde. číst dále

17. 01. 2024 | Organizace Pěšky městem spolu s odborníky učií děti kriticky se dívat na město z pohledu chodce a navrhovat řešení problémů. Město očima chodce je pětihodinovým projekt, kde se studenti a studentky mohou podílet na veřejném životě a spoluvytvářet obyvatelné čtvrti. Více zde. číst dále

16. 01. 2024 | Barcelona kvůli zdraví svých spoluobčanů, kvůli klimatické změně, kvůli kvalitě života přeměňuje město k lepšímu. Více zeleně, více parků, z křižovatek dětská hřiště. Před pár lety naprosto nemyslitelné, dnes realita. Více zde. číst dále

15. 01. 2024 | Kdo může jet v buspruhu v Bratislavě? Odbočující auta v levo, cyklisté, výjimečně i nákladní automobily. Jak je to ve Vašem městě? Zdržuje to městskou hromadnou dopravu? O Bratislavě zde. číst dále

12. 01. 2024 | Přes rok byla před vlakovým nádražím v Brně pěší zóna. Teď jí má nahradit sdílená zóna. Teorie je jasná, automobilová doprava může jet max 20km/h a nikdo nikoho nesmí ohrozit. Sice máme dopravní zákony, ale v takovéhle realitě funguje spíše právo silnějšího. Podvědomě jako pěší dáte přednost autům, protože Vám hrozí úraz... Je to v tomto případě brněnského... číst dále

11. 01. 2024 | MaaS jako služba není nic nového, zmiňovali jsme se o něm zde.  Je inspirací pro česká města, neboť propojuje jednotlivé druhy dopravy a tím konkuruje samotné individuální automobilové dopravě jak cenou, tak konfortem a především na dlouhé vzdálenosti i časem.  Samotný dokument je k dispozici tady. číst dále

10. 01. 2024 | To, že před některými školami jsou dopravní problémy, to víme všichni z praxe. Uvědomme si, jak je důležité, aby děti (ale samozřejmě i dospělí) chodili pěšky (jezdili na kole, koloběžce atp.), je to nejlepší trénink pro tělo i pro výkonnost mozku. Ale... Dopravní plánování s tím ruku v ruce zatím nejde.  Kvůli množství aut i chodců vznikají ráno před některými... číst dále

09. 01. 2024 | Jak je v České Republice vnímáno používání MHD? Víte, co všechno MHD nabízí? Co se změnilo? Kampaň se známými osobnostmi je tu!! Více informací zde. číst dále