19. 01. 2024 | Je pro Vás důležitá: městská mobilita, demografické změny a bezpečnost ve městech, bydlení, obnovitelné zdroje energie, kultura a kulturní dědictví nebo pracovní příležitosti v lokální ekonomice? Pak se zapojte do výzvy DO 20.3.2024, Informační semináře jsou v jednotlivých krajských městech. Více zde. číst dále

18. 01. 2024 |  Úkolem urbanistů, architektů a inženýrů je zlepšování života obcí dnes i v budoucnu. Ovšem „zlepšování života obcí" může pro každého znamenat něco jiného. Co na to taktický urbanismus? Více zde. číst dále

17. 01. 2024 | Organizace Pěšky městem spolu s odborníky učií děti kriticky se dívat na město z pohledu chodce a navrhovat řešení problémů. Město očima chodce je pětihodinovým projekt, kde se studenti a studentky mohou podílet na veřejném životě a spoluvytvářet obyvatelné čtvrti. Více zde. číst dále

16. 01. 2024 | Barcelona kvůli zdraví svých spoluobčanů, kvůli klimatické změně, kvůli kvalitě života přeměňuje město k lepšímu. Více zeleně, více parků, z křižovatek dětská hřiště. Před pár lety naprosto nemyslitelné, dnes realita. Více zde. číst dále

15. 01. 2024 | Kdo může jet v buspruhu v Bratislavě? Odbočující auta v levo, cyklisté, výjimečně i nákladní automobily. Jak je to ve Vašem městě? Zdržuje to městskou hromadnou dopravu? O Bratislavě zde. číst dále

12. 01. 2024 | Přes rok byla před vlakovým nádražím v Brně pěší zóna. Teď jí má nahradit sdílená zóna. Teorie je jasná, automobilová doprava může jet max 20km/h a nikdo nikoho nesmí ohrozit. Sice máme dopravní zákony, ale v takovéhle realitě funguje spíše právo silnějšího. Podvědomě jako pěší dáte přednost autům, protože Vám hrozí úraz... Je to v tomto případě brněnského... číst dále

11. 01. 2024 | MaaS jako služba není nic nového, zmiňovali jsme se o něm zde.  Je inspirací pro česká města, neboť propojuje jednotlivé druhy dopravy a tím konkuruje samotné individuální automobilové dopravě jak cenou, tak konfortem a především na dlouhé vzdálenosti i časem.  Samotný dokument je k dispozici tady. číst dále

10. 01. 2024 | To, že před některými školami jsou dopravní problémy, to víme všichni z praxe. Uvědomme si, jak je důležité, aby děti (ale samozřejmě i dospělí) chodili pěšky (jezdili na kole, koloběžce atp.), je to nejlepší trénink pro tělo i pro výkonnost mozku. Ale... Dopravní plánování s tím ruku v ruce zatím nejde.  Kvůli množství aut i chodců vznikají ráno před některými... číst dále

09. 01. 2024 | Jak je v České Republice vnímáno používání MHD? Víte, co všechno MHD nabízí? Co se změnilo? Kampaň se známými osobnostmi je tu!! Více informací zde. číst dále

08. 01. 2024 | Jak by mohl vypadat univerzitní kampus na Albertově podle principů Shared Space (sdílené zóny)? Tímto tématem se zabývali studenti Fakulty dopravní a Fakulta stavební ČVUT v Praze, a vytvořili celkem pět návrhů, jak kampus Albertov zatraktivnit a zkvalitnit. Přijďte se podívat na návrhy a nápady, jak současný neutěšený stav tohoto území zlepšit.???? 11. 1.–2. 2. 2024????... číst dále

05. 01. 2024 | Květoslav Syrový je sám městský cyklista. Na dvou kolech se před dvaceti lety cítil jako štvavá zvěř. Jako dopravní inženýr se rozhodl s tím něco udělat. Zkušenosti se zklidňováním dopravy má z českých měst i z bratislavského projektu Ulice pre děti. Celý rozhovor si můžete ve slovenštině přečíst zde: https://ctzn.punkt.sk/dopravny-expert-z-prahy-cyklopruhy-na-... číst dále

04. 01. 2024 | V budoucnu bude pravděpodobně stále více lidí pracovat z domova, na služebních cestách nebo v co-workingových centrech. Jak to bude vypadat? Kde budou lidé v budoucnu bydlet? Co se všechno změní? Více zde. číst dále

03. 01. 2024 | V tomto projektu byly identifikovány strategie a řešení, které účinně snižují emise skleníkových plynů způsobené dálkovou dopravou. V osobní dopravě projekt popisuje dálkovou mobilitu osob v Německu. V dálkové vysvětluje vztahy mezi jednotlivými druhy nákladní dopravy. Více zde. číst dále

03. 01. 2024 | Lávka pro pěší a cyklisty v Děčíně V roce 2024 by měla začít mnoho let odkládaná stavba lávky pro pěší a cyklisty, která bude zavěšená na železniční most mezi děčínským hlavním a východním nádražím. Její vybudování zpříjemní a urychlí pro pěší a cyklisty cesty mezi oběma centry Děčína. Stavba by měla vyjít zhruba na 74 milionů korun. Město si od... číst dále

02. 01. 2024 | Pandemie koronaviru a zvýšené používání digitálních formátů, které vyvolala, vede ke změnám ve veřejné dopravě. Strach z nákazy a změněné pracovní podmínky způsobily v Německu pokles poptávky v letech 2020/2021. Opatření, jako je jízdenka za 9 eur, prokázala, že k zatraktivnění veřejné dopravy je zapotřebí inovativních přístupů. Nedávná studie vyhodnotila... číst dále

21. 12. 2023 | Přejeme Vám všem krásné Vánoce, nádherné vánoční svátky, skvěle vydařený nový rok 2024! Hodně zdraví, štěstí, času na práci, na rodinu i na sebe. A ať vše funguje jak má. Vaše Partnerství pro městkou mobilitu číst dále

20. 12. 2023 | Na webináři jste mohli shlédnout následující přednášky: Demonstrativní aplikace ekosystému sítí 5G pro chytrá města, obce a regiony  Inspirativní/inovativní příklady na podporu pěší dopravy O2 Geodata  Možnosti sběru a vPyhodnocení dopravních dat a jejich využití v plánech udržitelné mobility Cyklovize 2030 Prezentace jsou nahrány a ke stažení zde číst dále

20. 12. 2023 | Zajímá Vás cílená komunikace? Chcete se podívat na prezentace o tomto tématu? Jako třeba... Jaký byl Evropský týden mobility 2023 a jaký může být Evropský týden mobility 2024? Dominica Tchaou a Věrka Hübnerová Platforma CityChangers. Ondřej Běnek Cílené reklamní kampaně O2 Média. Věra Vávrová Vithová Představení projektu CycleUp. Nikola Sedláčková Carsharing... číst dále

19. 12. 2023 | Nestihli jste webinář o veřejném prostoru? Máme tu pro Vás následující prezentace. Co umí strom aneb o zahradě s trochou fyziky, Jan Pokorný Co je nového v Akademii městské mobility, Eva Štěrbová Veřejné prostory vyžadují komplexní řešení, Petr Lešek Plány vs. realita podpory městské a aktivní mobility, David Michalička Sdílená zóna – úspěšný nástroj... číst dále

18. 12. 2023 | Nový cyklistický úsek Loučovice - Vyšší Brod je v provozu. Pro cyklisty to znamená lepší komfort a rozhodně větší bezpečnost. A pro místní?  Ekonomický příjem z turismu. Zdroj: Budějcká drbna. Pátek, 15. prosince 2023, 15:31 V provozu je další část Vltavské cyklostezky. Nově mohou cyklisté využívat úsek Loučovice - Vyšší Brod. Nově zprovozněná trasa měří... číst dále