Paříž prosazuje koncept „15minutového města“ rozvojem multifunkčních čtvrtí, proměnou veřejného prostoru ve prospěch pěší a cyklistické dopravy, podporou místní ekonomiky a silným zapojením obyvatel skrze participativní rozpočet. Automobilová doprava je omezována, většina ulic má rychlost do 30 km/h, což snížilo počet vážných nehod, a vznikají „školní ulice“ s dočasným uzavřením provozu. Programy Plan Vélo přinesly přes 1 000 km nových cyklostezek a zvýšily podíl aktivní mobility. Město bylo v roce 2025 oceněno jako nejlepší evropské město pro děti díky bezpečným prostorám pro chodce a cyklisty.
