Hledat
facebook
Toggle navigation
O akademii
SUMP 2.0.
Shrnutí
Fáze 0 - Dovednosti
Lekce 1 - Definice SUMP 2.0.
Lekce 2 - Přínosy SUMP 2.0.
Lekce 3 - Proces SUMP 2.0.
Lekce 4 - Originalita SUMP 2.0.
Lekce 5 - Stát, kraje a SUMP 2.0.
Fáze 1 - Příprava, analýzy
1 - Pracovní struktury
1.1. Posouzení kapacit a zdrojů
1.2. Mezirezortní tým
1.3. Politická a institucionální angažovanost
1.4. Zapojení veřejnosti a partnerů
2 - Rámec plánování
2.1. Požadavky na plánování
2.2. Propojení procesů plánování
2.3. Časový harmonogram
2.4. Možnost externí pomoci
3 - Analýzy
3.1. Identifikace dat
3.2. Analýza problémů a příležitostí
Fáze 2 - Vypracování strategie
4 - Scénáře a jejich posouzení
4.1. Scénáře
4.2. Diskuse o scénářích
5 - Vize a strategie
5.1. Společná vize
5.2. Upřesnění vize
6 - Cíle a indikátory
6.1. Indikátory
6.2. Měřitelné cíle
Fáze 3 - Plánování opatření
7 - Výběr balíčků
7.1. Seznam opatření
7.2. Balíčky opatření
8 - opatření a odpovědnost
8.1. Popis činností
8.2. Identifikování financí
8.3. Dohoda o odpovědnosti
8.4. Politická podpora
9 - Zajištění kvality
9.1. Finance
9.2. Kvalita
Fáze 4 - Implementace a monitoring
10 - Řízení implementace
10.1. Koordinace
10.2. Zajištění služeb a zboží
11. Dialog
11.1. Průběžné úpravy
12. Revize
12.1. Analýza realizace
12.2. Sdílení výsledků
12.3. Hledání nových řešení
Lekce - Participace
Změna v 7 krocích
Komunikační plán
Teorie o komunikačním plánu
Tři doporučení po města
Příklady z praxe
Společenské a humanitní vědy
Indikátor - Spokojenost & kvalita života
Změna stereotypů
Návodné otázky
Proč komunikovat
Komunikační nástroje
ETM 2020
Kampaně se školami
Teorie
Inspirativní příklady
Kampaně pro seniory
Firemní plány mobility
Teorie
Do práce na kole
Další podněty
Facebooková skupina
Propagovat souvislosti
Výstavy
Místní weby
Propojování občanů
Politik, úředník
Učitelé a studenti
Firmy
Neziskovka
Ambasadoři
Nominace projektů
Design ulice
Dostupnost
Inovace
Stávající SUMP 1.0
Plány ve městech
Analýza současného stavu
Principy budou vždy stejné
Knihovna
Základní teze
SUMP-Up
Konference SUMP 2019
Podněty 2019
Letní škola - Made in Leipzig
Podněty 2017
Evropské projekty
10 principů pro udržitelnou dopravu
Evropské iniciativy
German Partnership
SUTP
Projekt SIMPLA
Regulační opatření
Fakta & čísla
Životní styl
Teorie
23 inspirativních zpráv
Přínosy měst krátkých vzdáleností
Bezpečnost
Principy městského plánování z pohledu bezpečnosti dopravy
Smutné statistiky
Inspirace po nový pohled
Doprava a veřejný prostor
Životní prostředí
21 inspirativních příkladů
Měření dopravního chování
Příklad - Zlín
Dokumenty
Česká republika 2030
Smart Česko
Teze
Doprava a mobilita
Města krátkých vzdáleností
Partnerství pro městskou mobilitu
Společné prohlášení
Základní informace
Správa a plánování
Veřejná doprava a dostupnost
Služby mobility a inovace
Průřezové vazby
Doporučení
Strategie regionálního rozvoje ČR 2021+
Ochrana klimatu
Evropské dokumenty
Národní dokumenty
WHO, THE PEP, MA21
Budoucnost mobility: Strategie pro města
Lipská deklarace
Brémská deklarace
Opatření
Veřejný prostor
Teorie
Lidský rozměr
Spokojenost a kvalita života
Krize ulice
Architekt Jan Gehl
Design ulice jako proces
15 PRINCIPŮ PRO KVALITNÍ VEŘEJNÝ PROSTOR
Městský veřejný prostor
Příklady
Revitalizace komunikací
Zklidňování prostoru
Mobiliář
Zeleň ve městě
Humanizace komunikací
Stupeň automobilizace
Náměty
Veřejná doprava
Teorie
Příklady 10 měst
Náměty pro akční plán
Parkování
Teorie
Transport learning
Push&Pull
Náměty pro akční plán
Aktivní mobilita
Pěší doprava
Náměty pro akční plán
Osoby se zvláštními potřebami
Náměty pro akční plán
Cyklistická doprava
Náměty pro akční plán
Integrační opatření ve vozovce
Cyklostezky a podobné „cyklokomunikace“
Křižovatky a křížení
Příklad - podjezdná výška
Extravilán: propojení města s okolními obcemi
Zklidňování dopravy
Jednosměrky
Bezbariérovost
Elektrokola
Parkování a odstavování kol
Bike sharing
Čistá mobilita
Elektromobilita, čistá vozidla
Teorie
Archív novinek
Nízkoemisní zóny
Nové služby mobility a inovace
Autonomní vozidla
Chytré techologie
Městská logistika a přeprava zboží
Nákladní kola
Sdílení aut a jízdních kol
Teorie
Bike sharing
Sdílení aut
Aktuality
Akce
Kontakt
Nacházíte se:
Opatření
Veřejný prostor
Teorie
UPOZORNĚNÍ: Váš prohlížeč má vypnutý JavaScript. Funkce tohotowebu mohou být značně omezené.
Lidský rozměr
Krize ulice
Architekt Jan Gehl
Design ulice jako proces
15 PRINCIPŮ PRO KVALITNÍ VEŘEJNÝ PROSTOR
Městský veřejný prostor
Revitalizace komunikací
Zklidňování prostoru
Mobiliář
Zeleň ve městě
Modul: Seznam podstránek
