06. 03. 2022 | Evropská komise oznámila nominaci měst za rok 2021, které oceňují města za pozoruhodné aktivity v oblasti udržitelné mobility. Byly oznámeny nominace na ceny Evropského týdne mobility, oceňující velká a menší města, která v týdnu od 16. do 22. září úspěšně prosazovala udržitelnou městskou mobilitu; Ceny za plánování udržitelné městské mobility (SUMP Award) a Ceny... číst dále

19. 02. 2022 | Nedávno vyšla novinka, že Ministerstvo dopravy certifikovalo novou metodiku Plánu udržitelné městské mobility SUMP 2.0. Právě ona se inspirovala evropskou metodikou SUMP 2.0. Společnost Rupprecht Consult GmbH nedávno vydala publikaci, ve kterém shrnuje základní principy SUMP 2.0., a to pod názvem "Shrnutí pro osoby s rozhodovací pravomocí pro tvorbu a implementaci plánu udržitelné... číst dále

18. 02. 2022 | SafetyCube DSS je evropský systém pro podporu rozhodovacích procesů v oblasti bezpečnosti silničního provozu. Byl vytvořen jako součást evropského výzkumného projektu SafetyCube s finanční podporou programu Evropské komise Horizon 2020. Cílem SafetyCube je rozvíjet tvorbu politiky založené na důkazech. Systém pro podporu rozhodování SafetyCube nabízí podrobné interaktivní... číst dále

17. 02. 2022 |  Vídeň představila další cyklonovinku. Nazývají ji Mega-Radhighway. Bude se vlastně jednat o takovou sedmikilometrovou cyklomagistrálu o šířce minimálně 4 metry. A doplní ji i nová zeleň a další opatření na zvýšení atraktivity veřejného prostoru. O tom je další tisková zpráva Zahraniční kanceláře města Vídně, kterou pravidelně dostává Akademie městské mobility Originál... číst dále

16. 02. 2022 | Cílem geoportálu Státního pozemkového úřadu je prezentovat výsledky jeho činnosti formou mapových vrstev a zpřístupnit data ostatním orgánům státní správy a odborné i laické veřejnosti. Geoportál je spuštěn od 1. 9. 2021 v pilotním provozu. V důsledku obsahových i výkonnostních optimalizací může být změna provozních parametrů zaznamenatelná uživatelem. Odkaz... číst dále

15. 02. 2022 | V porovnání s jinými městy není dopravní situace v Lounech nejhorší, přesto ale v každodenním provozu narážejí Louňáci na celou řadu problémů, ať už jde o nedostatek volných míst k zaparkování, hustý provoz v některých ulicích, nebezpečné křižovatky, chybějící cyklostezky a podobně.Nedořešená dopravní situace komplikuje pohyb po městě, bohužel současný... číst dále

14. 02. 2022 | Chůzí, na kole či koloběžce, městskou i regionální hromadnou dopravou nebo autem? Mobilita osob v Brně se dynamicky vyvíjí, ve svém každodenním rytmu překračuje hranice města a stává se metropolitní. Pro efektivní dopravní a územní plánování města je tak nutné znát aktuální projevy dopravního chování obyvatel celé Brněnské metropolitní oblasti. Město Brno zastoupené... číst dále

10. 02. 2022 | Město Plzeň již několik let zvažovalo zklidnění Americké ulice omezením individuální automobilové dopravy.  Tyto úvahy se datují od doby, kdy byla dokončena stavba ulice U Trati jako části vnitřního městského okruhu (rok 2000). Po několika letech úvah a politických i odborných debat bylo zklidnění Americké realizováno 23.8.2021. Omezení spočívá v zákazu vjezdu motorových... číst dále

04. 02. 2022 | Děti ve školním věku patří k hlavním uživatelům pražských chodníků, polovina jejich cest po městě se uskuteční pěšky. Je proto na místě zjišťovat, jak se děti na svých cestách cítí a zda by nechtěly něco změnit. Program Bezpečné cesty do školy takové otázky každoročně pokládá zhruba tisícovce pražských školáků a několika stovkám rodičů.... číst dále

03. 02. 2022 | Nová Paka, malé město ležící mezi turistickými oblastmi Českého ráje a Krkonoš, má nové, moderní autobusové nádraží. Velkou proměnou prošlo také jeho prostranství. Dopravní terminál vznikl podle vítězného projektu ateliéru Loca Plan a v anketě o něm rozhodli sami obyvatelé města. Výrazným prvkem zelené střechy nové odbavovací haly je kulatý průhled, kterým... číst dále

02. 02. 2022 | Jedním z významných cílů realizace Plánu udržitelné městské mobility (tzv. SUMP) je zajištění „humanizace“ uličního prostoru, tzn., aby vedle jeho dopravní funkce byl zároveň z hlediska života a potřeb lidí přívětivý a funkční. Uliční prostor musí být multifunkční a nikoliv být jen prostorem sloužícím dopravě. V rámci plnění ostatních funkcí (např.... číst dále

01. 02. 2022 | Zákony a předpisy jsou mnohdy komplikované i pro zasvěcené. V oblasti regulace parkování formou placeného stání se objevuje mnoho nejasností. Proto jsme ve spolupráci s advokátní kanceláří KROUPAHELÁN vytvořili informační brožuru, která by měla předejít nedorozuměním při aplikaci §23 zákona o pozemních komunikacích. číst dále

30. 01. 2022 | Ministerstvo dopravy certifikovalo novou metodiku Plánu udržitelné městské mobility SUMP 2.0. V čem je stejná a v čem je jiná od první verze? Nový přístup začíná nepatrnou maličkostí. V České republice se pro Plán Udržitelné Městské Mobility používá zkratka PUMM. Tato metodika se cíleně vrací ke zkratce SUMP odvozené od prvních písmem anglického názvu Sustainable... číst dále

24. 01. 2022 | Státní pozemkový úřad (SPÚ) vynaložil v roce 2021 na pozemkové úpravy finanční prostředky v celkové výši 2,965 miliard Kč, což je historicky nejvyšší částka, s kterou kdy SPÚ operoval. Finanční investice týkající se pozemkových úprav lze rozdělit do čtyř základních skupin, a to ekologická opatření za 69 milionů korun, vodohospodářská opatření za 313 milionů... číst dále

23. 01. 2022 | Město Písek je jedno z měst, kde funguje systém sdílení kol. Město Písek nás upozornilo na článek, který vyšel v deníku Zpravodaj města Písku. Zpráva: Na sdílených kolech, která se do ulic Písku vrátila po dvou letech, během roku 2021 jezdilo 1 300 uživatelů. Od května, kdy byla služba spuštěna, do konce listopadu bylo zaznamenáno téměř 23 000 výpůjček a najeto... číst dále

16. 01. 2022 | V rámci Zelené dohody pro Evropu si Evropská unie stanovila závazný cíl dosáhnout do roku 2050 klimatické neutrality. Aby to bylo možné splnit, musí se současná úroveň emisí skleníkových plynů v příštích desetiletích výrazně snížit. Evropská unie zareagovala na tlak environmentálních hnutí a odborníků, kteří požadovali ambicióznější cíle, a zavázala se snížit... číst dále

13. 01. 2022 | Zveřejňujeme překlad článku, který zpracoval Fabian Küster, z Evropské cyklistické federace, a to na téma nové směrnice pro energetickou náročnost budov zavádějí povinné parkování pro jízdní kola Článek vyšel dne 22. 12. 2021. Podle návrhu Evropské komise na novou revizi směrnic o energetické náročnosti budov musí být ve všech nových i rekonstruovaných obytných... číst dále

12. 01. 2022 | Zveřejňujeme překlad článku, který zpracoval Philip Amaral, a to na téma podpory aktivní mobility v rámci nového evropského Rámce pro městskou mobilitu. Článek vyšel dne 22. 12. 2021. Svým obsahem je inspirací pro plánovánou mezinárodní konference o proměnách městské a aktivní mobility, která proběhne ve dnech 17. - 18. 5. 2022 v Jihlavě. Článek Nový Rámec Evropské... číst dále

07. 01. 2022 | " Pohled na dopravu jako celek a na řešení moderních dopravních systémů bude vždy zahrnovat i cyklodopravu a další bezemisní formy dopravy. Investice do nové i rekonstrukce stávající dopravní infrastruktury budou zohledňovat potřeby chodců i cyklistů. Pozornost a podporu si zaslouží budování evropských a nadregionálních cyklotras." úryvek z Programového prohlášení Vlády... číst dále

06. 01. 2022 | Jaké bude české předsednictví v Radě EU (červenec - prosinec 2022) z pohledu podpory městské a aktivní mobility? Nevíme. Víme ale, jaká doporučení pro francouzské předsednictví v Radě EU (leden-červen 2022) připravily tři organizace ECF, FUB a V&T. Doporučení jsou následující (originální dokument je ke stažení v příloze). Francii se podařilo v oblasti cyklistiky... číst dále