03. 06. 2020 | Na tiskové konferenci výkonný viceprezident Evropské komise Frans Timmermans oznámil, že cyklistika může být financována jako součást nových peněz vynaložených na mobilitu, které uvolní EU, spolu s dalšími opatřeními, jako je nabíjení elektrických vozidel a veřejná doprava. Nizozemský komisař Timmermans je jednou z nejvýznamnějších politických osobností v EU a vedoucím... číst dále

31. 05. 2020 | Dne 29. 5. 2020 proběhl webinář s názvem „Jak na sílu zvyku: Změna v 7 krocích“. Spolek Partnerství pro městskou mobilitu se inspiroval u 13 uzavřených evropských projektů se stejným cílem - motivovat občany měst k udržitelnějším způsobům dopravy, a také aktuálně běžícího projektu Metamorphosis, díky spolupráci s rakouskými kolegy z FGM-AMOR. Kampaň probíhala... číst dále

30. 05. 2020 | Zveřejńujeme kompletní archiv prvních jedenácti vydání Kolem na kole. Zdroj: Kolem na kole Nestihli jste dřívější vydání našeho newsletteru, nebo se k některému chcete ještě vrátit? Žádný problém. Co všechno jste mohli najít v předchozích newsletterech? Kompletní archiv všech vydání máte k dispozici 24 hodin denně. Když budete hledat něco konkrétního,... číst dále

29. 05. 2020 | Doporučujeme k přečtění článek, který vyšel na idnes.cz Po pandemii ovládnou města cyklisté. V Bruselu se pokoušejí o revoluci   Města po celém světě v posledních měsících zaměstnávala epidemie koronaviru. Nyní, když se konečně blýská na lepší časy, hledají jejich oficiální představitelé způsob, jak celosvětové krize využít k něčemu dobrému. V Bruselu... číst dále

25. 05. 2020 | Je skvělé, že tvorba nové metodiky Plánu udržitelné městské mobility (SUMP 2.0.) se může opřít o konkrétní příklady. Pokud si chtějí města jako např. Krnov, Litomyšl, Uherský Brod, Hodonín, Svitavy, atd. zpracovat svůj SUMP, tak se mohou inspirovat novým pojetím SUMP 2.0. Plánu udržitelné městské mobility Živého Milevska. O rady se mohou obrátit na akreditovaného... číst dále

21. 05. 2020 | Zveřejňujeme zvláštní zprávu Evropského Účetního Dvora: Udržitelná městská mobilita v EU: bez odhodlání členských států není možné podstatné zlepšení. Hned v úvodu se píše: "Je zřejmé, že výrazné zlepšení v oblasti udržitelné městské mobility může vyžadovat více času. Nicméně šest let poté, co Komise vyzvala k zásadnímu posunu, nic jednoznačně nenasvědčuje... číst dále

14. 05. 2020 | Další díl překladu evropské metodiky začíná jazykovou hříčkou. Jak byste přeložili slovo cíl? Zjedodušeně jsou k dispozici tři možnosti překladu - Objective, Aim, Target. Co rozhoduje o tom, které slovo zvolíme? Kontext. Každý překladatel ovšem ví, že někdy je těžké určit kontext. Pokud nežijete v dané kultuře, snadno se můýže stát. že je zvolen chybný překlad.... číst dále

13. 05. 2020 | O dočasných opatřeních v ulicích měst v době korony jsme psali už několikrát. V současné době se v ulicích objevuje více cyklistů a Vídeň jim proto vyšla vstříc urychleným zřízením nového dočasného jízdního pruhu v ulici Praterstraße, kde narostl počet cyklistů o dvě třetiny. Další pop-up cyklopruh je v plánu. Už v dubnu začala rakouská metropole navíc vyznačovat... číst dále

12. 05. 2020 | Co a kdo určuje vizi? Krásnou teorii přináší evropská metodika SUMP 2.0., podle které se má dělat i česká metodika SUMP 2.0. Jenže se zdá, že česká praxe jde úplně jinou cestou a dobře míněné evropské rady se nesetkávají s pochopením. Nebo znáte město, které by pro vytvoření vize uspořádalo sedmnáctihodinový koncentrovaný workshop? Pro česká města nabízíme... číst dále

10. 05. 2020 | Již před časem vyšla zpráva, že v Třinci, na ulici Dukelská, byl zřízen ochranný pruh pro cyklisty a ulice byla zjednosměrněná, a to vše pro větší bezpečí pro cyklisty a pěší. Na téma bezpečnosti jsme včera zveřejnili příběh norského Osla, ale je dobré ukazovat a připomínat i ty české, dnes tedy z Třince. My vidíme jen opatření, ale kdo ví, co vše pro změnu... číst dále

09. 05. 2020 | Spolek Partnerství pro městskou mobilitu, z.s. se zájmem sledoval diskusi na facebooku téma „nehodovost cyklistů v číslech“: https://www.facebook.com/ibesip/posts/3014354491936771?comment_id=3019323631439857 Celá diskuse odhalila jednu skutečnost – jakou sílu mají čísla a jejich interpretace. Spolek Partnerství pro městskou mobilitu, z.s. přichází s originální odpovědí.... číst dále

05. 05. 2020 | Roman Meliška se dlouhodobě zabývá městskou mobilitou. V komentáři pro Forbes popisuje, jak se města můžou adaptovat na dobu po skončení karantény. Ve stínu covid-19 se světem šíří ještě jedna vlna. Objevuje se ve městech, kde mají úředníci odvahu, starostky se nebojí a primátoři umějí jednat rychle a přemýšlet u toho o budoucnosti svého města i lidí, kteří... číst dále

04. 05. 2020 | Každá lekce nové metodiky SUMP 2.0. začíná teorií, která je doplněná o praktické příklady. Dnes začneme příkladem dobré praxe z Prahy, neboť právě tato byla vybraná do evropské metodiky SUMP 2.0. Na řadu ale přichází hned řečnická otázka. Zcela nepochybně proběhlo vše tak, jak se mělo. Proces byl dodržen. Ale stačilo to? Odpověď mohou dát jen lidé žijící v... číst dále

03. 05. 2020 | Dne 30. 4. 2020 proběhl webinář Tři kroky pro změnu ulice, nebo náměstí, ale ten se dá zjednodušit dvěma větami. „Úředníci mají odvahu, starostky se nebojí a primátoři umějí jednat rychle a přemýšlet u toho o budoucnosti svého města i lidí, kteří v něm žijí. Všichni mají vizi, kterou dokáži srozumitelně vysvětlovat a prezentovat na konkrétních příkladech.“ A... číst dále

02. 05. 2020 | Má být pro nás Vídeň vzorem, nebo jen vzdáleným snem? Kolegové z vídeňské agentruy pro mobilitu (Mobilitätsagentur Wien) sestavili souhrnný report k pěší a cyklistické dopravě v rakouské metropoli za rok 2019. Anglickou verzi, pěkně graficky zpracovanou, najdete na webu https://www.wienzufuss.at/wp-content/uploads/sites/3/2020/04/Mob_Report_EN_2019_RZscreen.pdf Je to takové... číst dále

01. 05. 2020 | Vídeň byla vyhlášena nejzelenějším miliónovým městem na světě. Kromě podílu zeleně ve městě byla hodnocena i kvalita ozvduší, podíl obnovitelné energie na celkové spotřebě či pěší dostupnost. Více k žebříčku včetně umístění měst v TOP 10 najdete níže. V hodnocení nejzelenějším miliónových měst obsadila Vídeň první místo. Hodnocena byla např. kvalita... číst dále

30. 04. 2020 | Scénáře pomáhají lépe pochopit pravděpodobné dopady externích faktorů, ovlivňujících městskou mobilitu (např. klimatické změny, informační technologie, finance nebo bezpečnost), v kombinaci s alternativními metodami, jak na ně reagovat. Scénáře znázorňují různé možnosti budoucího vývoje, vzájemně odlišné, a tím umožňují nezávisle posoudit možné důsledky... číst dále

30. 04. 2020 | Vídeň intenzivně revitalizuje Esterházyho park ve Vídni a zřizuje na něm i svůj první cooling park, který má v horkých letních měsících ochlazovat své okolí až o 6 stupňů Celsia. Více informací naleznete níže. Problematika městských tepelných ostrovů není novým fenoménem. S rozrůstající se plošnou zástavbou měst ale získává rychle na významu. V boji proti... číst dále

29. 04. 2020 | Základním stavebním prvkem SUMP je strategický plán, který má svou vizi, strategické a specifické cíle, opatření, které jsou spojené se zainteresovanými partnery.  Kdy se mají ale stanovovat vize a cíle? Až po analýzách a přípravné fázi? A co když město má již definované své cíle a nepotřebuje je definovat znovu? A co města, která už mají svůj SUMP?¨ Cyklus dvanácti... číst dále

27. 04. 2020 | Ve Francii je pro život v hlavním městě Paříži typické rčení metro-boulot-dodo, které v překladu znamená metro-práce-spánek. Vyjadřuje tak každodenní rutinu mnoha Pařížanů, které ovlivňuje fenomén dnešní době typický. Pod příslibem větší rychlosti a dostupnosti se cíle cest a základní funkce měst rozlily do okolí. V souvislosti s tím často urbanisté hovoří... číst dále