02. 12. 2024 | V novém reportu Evropské cyklistické federace (ECF) za rok 2023 najdete: Obhajoba: Cyklistika povýšena na strategickou prioritu v Evropě Členové ECF: Obhájci cyklistiky Cesta ECF k úspěchu v roce 2023 Sítě ECF: Propojení cyklistiky EuroVelo: Stabilní růst a trvalé dědictví Velo-city: Lipsko hostí světový cyklistický summit Osvětová činnost a komunikace ECF Finance... číst dále

29. 11. 2024 | 33% uživatelů hromadné dopravy není s hromadnou dopravou spokojeno. To by mělo být pro Německo a jeho dopravní politiku "budíčkem". Pouze lidé z velkých měst jsou spokojeni. Nedostatek: bezpečné cyklostezky cyklisté se cítí méně bezpečně než před pěti lety. Pěší doprava V případě pěší dopravy většina uživatelů nevidí žádnou změnu. Německo potřebuje funkční... číst dále

28. 11. 2024 | Ve čtvrtek 5.12.2024 od 19:30 v Praze, kině Světozor bude probíhat přednáška krajinářského architekta z Amsterdamu Tona Mullera a českého krajinářského architekta Štěpána Špouly. Přednáška bude o ozeleňování měst, tam kde bychom to standardně nečekali. Ton Muller se snaží vytvořit obyvatelné, zelené městské prostředí a to ve stále náročnějších podmínkách... číst dále

27. 11. 2024 | Jak stavět a spravovat města, aby byla odolná vůči krizím a dalo se v nich dobře žít? Autoři Adéla Gjuričová a Martin Nodl letos vydali knihu, která se na to pokouší odpovědět. Města jsou prostorem, kde vznikají ekonomické a hospodářské mechanismy, na druhou stranu lidé ve městech mohou být náchylnější k osamělosti. Projevy společenské solidary se stále zřetejněji... číst dále

27. 11. 2024 | Máme pro Vás výsledky Průzkumu cykloturistiky, který proběhl od druhé poloviny září do konce října roku 2024.  Jedná se o analýzu potřeb a výzev, kterým čelí cykloturisté v Podunají, zejména pokud jde o veřejnou dopravu. A cílem bylo získat lepší obraz o cykloturistech v Podunají. 80% Čechů bylo na cyklistické dovolené (s přespáním a kde hlavní program byl věnovaný... číst dále

26. 11. 2024 | Zdravotní krize odhalila skrytého cyklistu v mnoha z nás, a tím se stala ideální příležitostí pro SNCB (Belgické železnice), aby přehodnotily svou intermodalitu. Mezi mnoha iniciativami, které SNCB v roce 2021 podnikly v souvislosti s tímto tématem, se zrodil plánovač BikeOnTrain. Od roku 2022 nabízí cyklistům pomoc s výběrem nejvhodnější trasy vlaku, na kterou se mohou vydat... číst dále

25. 11. 2024 | V Táboře se konala beseda s vedením města o budování sportovišť, výstavbě nové čtvrti Dvorce, odpadech a dopravě. Ruší se placená stání, aby byla i pro veřejnost. Dalším důležitým tématem je pěší zóna a světelný smog. Více zde. číst dále

24. 11. 2024 | Pracovní jednání zaměřené na inovace v protihlukových opatřeních uspořádal spolek Dopravní koridor Poodří pro starosty obcí. Konalo se 7. listopadu 2024 na radnici v Klimkovicích, jedné ze zakládajících obcí spolku. K hlavním tématům patřily informace o nejnovějších materiálech a technologiích pro stavbu protihlukové stěny a pokročilé povrchové úpravy vozovek.... číst dále

22. 11. 2024 | Jak města vypadají, takový v nich žijí lidé. Máte město plné pěších zón, širokých chodníků, laviček, zeleně, dětských hřišť, posezení, třeba i s možností grilovat u řeky, u lesa, vše skvěle dostupné? Možnosti venkovního vyžití, bezpečné cyklostezky a celou řadu sportovních klubů pro všechny věkové kategorie? Nebo město, kde jsou bariéry typu koleje s málo... číst dále

22. 11. 2024 | Zástupci spolku se zúčastnili v Praze velmi zajímavé konference Navigate Mobility, která se konala v Praze ve dnech 26. a 27. 9. 2024. Naneštěstí skoro nikdo o ní nevěděl a tak vám ve spolupráci s organizátory akce přinášíme základní informace. Konference nabídla ve dvou hlavních programových dnech dynamickou platformu zaměřenou na budoucnost udržitelných, dostupných a... číst dále

21. 11. 2024 | Kromě Jihomoravského kraje, který vyhlásil Dotační titul 2, na podporu cyklistické dopravy a cykloturistiky, podobné programy nabízí i další kraje, jako jsou například Královéhradecký (Účel 2) nebo Moravskoslezský kraj (titul č. 3). Tyto dotační programy mají za cíl zkvalitnit doprovodnou infrastrukturu a zázemí  pro jízdní kola a elektrokola. Podpořit zkvalitnění... číst dále

20. 11. 2024 | Paříž zruší 60 000 parkovacích míst a nahradí je stromy, sníží dopravní rychlosti, upraví silniční pruhy. Toto je v kostce nový klimatický plán na období 2024 - 2030. Boj s extrémními vedry začal. Vizí je město odolnější klimatu, vhodnější pro chodce a podstatně méně aut. Více zde. číst dále

19. 11. 2024 | Město se dříve rozvíjelo nekoordinovaně, bez diskuzí a společenských dohod. Nyní je tomu naopak. Bratislava uvažuje o své budoucnosti. Má velký potenciál stát se 15ti minutové město, je obklopena přírodou a společné principy povedou k zefektivnění procesu tvorby veřejných prostor a rostoucí kvalitě města. Největší výzva je téměř jako všude - rozvoj satelitů,... číst dále

19. 11. 2024 | Město Bystřice pod Hostýnem,  které je východiskem do rekreační oblasti Podhostýnského regionu, pořídilo  dvě nové dobíjecí stanice pro elektrokola. Město tak reaguje na vzrůstající trend elektrokol a rozhodlo se podpořit čistou mobilitu ve městě. Od pořízení dvojice dobíjecích stanic e:bike BAR si slibuje větší zapojení obyvatel do používání kol a samozřejmě... číst dále

18. 11. 2024 | Územní studie Metropolitní oblasti České Budějovice zahrnuje 197 tisíc obyvatel. Kvůli dálkové a tranzitní dopravě je kapacita silniční sítě v řešeném území nedostatečná. Z tohoto důvodu byla v roce 2022 zadána územní studie, jejiž cílem bylo navrhnout řešení, která přispějí k plynulosti dopravy. Silniční doprava Nedostatečná kapacita silniční sítě, vedení... číst dále

15. 11. 2024 | Jihlava má v přepočtu na počet obyvatek extra silnou denní dojížďku. Silnější než Vídeň i Praha. Například do Jihlavy přijíždí 3x více lidí a 4x více aut než do Prahy. Nejvíce lidí dojíždí z Brtnice, Luk nad Jihlavou, Třeště, Polné a Havlíčkova Brodu. Ve srovnání s ostatními statutárními městy Jihlavu předčila pouze Mladá Boleslav (43tisíc obyvatel), kde... číst dále

14. 11. 2024 | Elektrická vozidla mají v Česku k dispozici cca 5,5 tis. veřejných dobíjecích bodů, více než 70 % z nich jsou běžné AC dobíjecí body s výkonem do 22 kW, přičemž většina je v Praze nebo v Brně. Zbytek republiky zaostává. Ministerstvo dopravy ČR proto 31. 10. 2024 vyhlásilo výzvu na podporu výstavby běžných dobíjecích stanic ve městech a obcích, kde jsou alokovány... číst dále

11. 11. 2024 | SFDI zveřejnil seznam cyklistických projektů, které byly letos podpořeny, a to na tomto odkazu: https://sfdi.gov.cz/vybor-sfdi-schvalil-prispevky-na-vystavbu-nebo-opravy-cyklistickych-stezek-pro-rok-2025/ Celkem bylo podpořeno 46-ti akcí, v celkové výši 444 mil. Kč. Za zmínku stojí, že 11 žádostí (skoro čtvrtina) je z Olomouckého kraje, které dostanou celkem 68 mil. Kč. Další... číst dále

10. 11. 2024 | Tento článek byl přeložen z originálu, který pro Evropskou cyklistickou federaci připravil Holger Haubold. Informace o Sociálním klimatickým fondu lze také dohledat na webových stránkách MŽP. Mimo jiné při MŽP funguje i tematická pracovní skupina SKF pro dopravu, která řeši rozdělení cca 10 miliard Kč na podporu udržitelné dopravy. Základní fakta: Od roku 2026 bude... číst dále

08. 11. 2024 | Alfou omegou dopravy je pěší doprava. A právě teď se světu dal k dispozici Celoevropský plán pěší dopravy. Jednoduché, elegantní a extraúčinné na celou řadu problémů, které se v dopravě dnes řeší. Jde o významný milník, neboť představuje vůbec první celoevropskýhlavní plán věnovaný chůzi. A Partnerství pro městskou mobilitu jako spoluautoři projektu.  Stáhněte... číst dále