03. 01. 2026 | Rychlost 30 km/h je více než jen číslo: je to účinný nástroj pro větší bezpečnost a kvalitu života ve veřejném prostoru. Nejnovější novela silničního zákona (StVO) usnadňuje obcím jeho zavedení a přináší znatelné výhody: méně nehod, kratší brzdnou dráhu a méně hluku. V tomto vydání se dozvíte, jak obce a města tuto příležitost využívají a jaké pozitivní... číst dále

18. 12. 2025 | Spolek Partnerství pro městskou mobilitu, z. s. vytvořil praktického průvodce pro obec "Pomůžeme vám vytvořit dobré město pro chodce", podcasty o chůzi nejen pro účastníky Výzvy 10 000 kroků a další propagační materiály. Podcasty Výzvy 10 000 kroků jsou dostupné na Spotify Na začátku byla soutěživost - Výzva 10 000 kroků slaví na podzim 2025 své desáté... číst dále

03. 12. 2025 | Plánování a monitorování udržitelné městské mobility jsou klíčové činnosti pro transevropskou dopravní síť V červenci 2024 vstoupilo v platnost revidované nařízení o TEN-T. Posiluje úlohu měst jakožto klíčových činitelů udržitelné, efektivní a multimodální dopravy. Nařízení označuje 431 evropských měst ( z toho 10 českých) za městské uzly a stanoví pro... číst dále

02. 12. 2025 | V rámci projektu SUMPs for BSR byl i vytvořen seznam zdrojů znalostí a nápadů k monitorování a evaluaci v rámci PUMM (Plánu udržitelné městské mobility). Seznam je uveden níže:• Stanovisko EGUM k indikátorům udržitelné městské mobility Osvědčené postupy při monitorování implementace PUMM, zejména při definování a uplatňování indikátorů udržitelné městské mobility... číst dále

01. 12. 2025 | V rámci projektu SUMPs for BSR byl i vytvořen dokument Model pro experimentování s opatřeními v oblasti aktivní mobility. Spolek Partnerství pro městskou mobilitu. z. s. přeložil tento dokument a níže uvádí zkrácenou verzi. 1. Malá opatření s velkým přínosem Realizace rozsáhlých infrastrukturních opatření je pomalá a velmi nákladná. Zlepšit kvalitu veřejných prostor... číst dále

28. 11. 2025 | V rámci projektu SUMPs for BSR byl i vytvořen Návrh rámce pro monitorování a evaluaci udržitelné městské mobility. Spolek Partnerství pro městskou mobilitu. z. s. přeložil tento dokument a níže uvádí zkrácenou verzi. 1. Rozsah rámce monitorování a evaluace Místní rámec monitorování a evaluace by měl řešit všechny klíčové oblasti fungování systému městské mobility.... číst dále

27. 11. 2025 | Spolek Partnerství pro městskou mobilitu, z.s. připravil překlad publikace Koncepce vzdělávacího balíčku o plánování udržitelné městské mobility, která byla vytvořena v rámci projektu SUMPs for BSR (Plány udržitelné městské mobility pro pobaltské státy). Jedná se o projekt, který podporuje města měnící své plánovací postupy směrem k plánování udržitelné městské... číst dále

26. 11. 2025 | Města v celém regionu Baltského moře budou mít brzy novou příležitost posílit své kapacity v oblasti plánování udržitelné městské mobility. Od ledna do května 2026 projekt Interreg Baltic Sea Region SUMPs for BSR bude realizovat komplexní vzdělávací balíček o plánech udržitelné městské mobility (PUMM) – bezplatné online školení sestávající z pěti modulů, jehož... číst dále

25. 11. 2025 | Projekt SUMPs for BSR (Plán udržitelné městské mobility (PUMM) pro region Pobaltí) pomáhá menším obcím vypracovat a uplatňovat plány udržitelné městské mobility (PUMM), které podporují přechod k aktivní mobilitě obyvatel a tím i zdravější životní styl, a zároveň pomáhají snižovat emise z dopravy. Shrnutí projektu Kdo by si nepřál snadnou, bezpečnou a udržitelnou... číst dále

24. 11. 2025 | Plánování a monitorování udržitelné městské mobility jsou klíčové činnosti pro transevropskou dopravní síť V červenci 2024 vstoupilo v platnost revidované nařízení o TEN-T. Posiluje úlohu měst jakožto klíčových činitelů udržitelné, efektivní a multimodální dopravy. Nařízení označuje 431 měst za městské uzly a stanoví pro ně konkrétní požadavky s cílem... číst dále

21. 11. 2025 | Naše mise: Propojení evropského venkova prostřednictvím mobility Hlavním cílem Evropské sítě pro mobilitu na venkově (European Rural Mobility Network - ERMN), která byla založena v rámci projektu SMARTA-NET (2022–2024) a v červenci 2025 zapsána jako ASBL (Association Sans But Lucratif, nezisková organizace) podle belgického práva, je propojovat lidi a ideje pro lepší budoucnost... číst dále

20. 11. 2025 | Představujeme odborný dokument Integrace ESG do konceptu chytrého města se zaměřením na dopravu od Petra Dovolila a Miroslava Svítka, který obhajuje integraci ESG (environmentální, sociální a správní) kritérií do konceptu chytrého města. Analýza indikátorů udržitelnosti, jako jsou uhlíková stopa, odolnost vůči změnám klimatu, cirkulární ekonomika, biodiverzita a vybraná... číst dále

19. 11. 2025 | Climate Resilience Demonstrator (CReDo) je průkopnický projekt digitálního dvojčete zaměřený na přizpůsobení se změně klimatu, který poskytuje praktický příklad toho, jak propojená data mohou zlepšit přizpůsobení se změně klimatu a odolnost v rámci systému systémů. CReDo se konkrétně zabývá dopadem povodní na energetické, vodní a telekomunikační sítě. Ukazuje,... číst dále

11. 11. 2025 | Rakouská metropole zrychluje tempo na své cestě za klimatickou neutralitou. V roce 2024 snížila emise CO₂ o téměř 6 %, tedy více než dvojnásobně oproti zbytku celé země. Úspěch stojí na konkrétních opatřeních a chytré kombinaci solární energie, udržitelné mobility a promyšlených městských projektů. Vídeň znovu dokazuje, že klimatická opatření nejsou jen sliby... číst dále

10. 11. 2025 | Od roku 2008 poskytuje průzkum Hands Up Scotland každoroční přehled o tom, jak se žáci dopravují do školy. Po zveřejnění letošních výsledků se vedoucí programů Dr. Lee Muir zabývá nejnovějšími zjištěními a jejich významem pro mladé lidi ve Skotsku. Průzkum Hands Up Scotland zkoumá, jak se žáci po celém Skotsku dopravují do školy. Zdroj: Michael Kelly/Sustrans. Průzkum... číst dále

09. 11. 2025 | Může něco tak jednoduchého, jako je chůze, jízda na kole nebo prostředku aktivní mobility, mít velký vliv na to, jak se cítíme? U příležitosti Mezinárodního dne štěstí jsme se zeptali členů naší facebookové stránky věnované národní cyklistické síti, zda jsou díky jízdě na kole a chůzi šťastnější. V tomto blogu se také dozvíte, jakou souvislost mezi jízdou... číst dále

08. 11. 2025 | Města po celé Evropě stanovují ambiciózní klimatické cíle, přičemž mnohá z nich usilují o klimatickou neutralitu do roku 2030 nebo 2050. Významná část této výzvy spočívá ve snížení emisí z městské dopravy, což je jeden z nejsložitějších a nejvýznamnějších sektorů, které je třeba řešit. K dosažení skutečného pokroku nestačí pouze politiky a plány. Záleží... číst dále

06. 11. 2025 | Projekt „Skryté inženýrství za veřejným prostorem, uměním a hrou“ spojil inženýry z některých největších londýnských oblastí, jež prošly regenerativními úpravami, aby navrhli a realizovali pěší prohlídky města a další aktivity pro znevýhodněné žáky středních škol. Maha vysvětluje projekt „Skryté inženýrství“, který probíhá ve spolupráci s Královskou... číst dále

05. 11. 2025 | Rakouská metropole si úspěšně poradila s problémem neregulovaných sdílených elektrokoloběžek. Pečlivě nastavená pravidla a důsledný městský dohled přinášejí hmatatelné výsledky. Počet stížností na nesprávně zaparkované koloběžky výrazně klesl a chodníky jsou opět snadno průchozí. V posledních letech radnice v mnoha městech, včetně Prahy, bojují se sdílenými... číst dále

04. 11. 2025 | Spolek Partnerství pro městskou mobilitu, z.s. připravil překlad publikace Ulice pro děti, města pro všechny. Hodnocení evropských měst z hlediska mobility přátelské k dětem. Přiložený dokument byl sepsán organizací Clean Cities, kterou hostí T&E. Clean Cities je největší evropská síť organizací, jejichž posláním je získat podporu veřejnosti pro přechod měst... číst dále